A legtöbb lézervágó gépet CNC-programokkal működtetik, vagy vágórobotként konfigurálják. Precíziós megmunkálási módszerként a lézervágás gyakorlatilag bármilyen anyag vágására alkalmas, beleértve a vékony fémlemez 2D és 3D vágását is.
Az autóipari ágazatban széles körben alkalmazzák az összetett térbeli görbék -vágására szolgáló technológiát, például az autók napfénytetőin-. A Volkswagen például 500 W-os lézereket használ összetett -formájú vékony- karosszériaelemek és különböző ívelt alkatrészek vágására. A repülőgépiparban a lézervágást elsősorban olyan speciális anyagokhoz használják, mint a titán, alumínium, nikkel és krómötvözetek, valamint rozsdamentes acél, berillium-oxid, kompozitok, műanyagok, kerámiák és kvarc. A lézervágással feldolgozott repülőgép-alkatrészek közé tartoznak a hajtómű lángcsövek, a vékony-falú titánötvözet burkolatok, a repülőgépvázak, a titánötvözetből készült burkolatok, a szárnyak, a farokpanelek, a helikopter főrotorlapátjai és az űrsiklók kerámia hőpajzsai.
A lézeres vágási és alakítási technológiák széles körben alkalmazhatók a nem-fémes anyagoknál is. Nemcsak kemény, törékeny anyagokat, -például szilícium-nitridet, kerámiát és kvarcot,-de olyan rugalmas anyagokat is vághatnak, mint a szövet, papír, műanyag lapok és gumi. Például a lézerek ruhavágásra való használata 10-12%-kal csökkentheti a szövethulladék mennyiségét, és több mint háromszorosára növelheti a termelékenységet.